Вспоминая о летней школе.
15 лет назад
пятница, 20 июня 2008 г.
вторник, 17 июня 2008 г.
Предприятие ведёт историю от созданной в 1853 г. на 1-й линии Васильевского острова ... Корпуса завода "Электросила". Фото 9 мая 2005 и 20 февраля 2004 г. ...al-spbphoto.narod.ru/okraina/moskovsky.html - 31k - Сохранено в кэше - Похожие страницы
За виадуком расположены корпуса завода "Электросила". Административные заводские здания, выходящие на проспект (дд. 139, 158) были построены в начале 1970-х гг. по проекту архитекторов М. А. Садовского и др. Предприятие ведёт историю от созданной в 1853 г. на 1-й линии Васильевского острова электротехнической фабрики "Сименс-Гальске", однако датой основания считается 1898 год, когда фабрика вошла в состав Акционерного общества русских электротехнических заводов "Сименс и Гальске". Современное месторасположение - с 1911 года. С 1912 года предприятие называется завод динамомашин фирмы "Сименс-Шуккерт". В начале XX в. завод стал изготовлять электрические машины для нефтяной промышленности, металлургических предприятий, железнодорожного транспорта, с 1907 г. выпускал трансформаторы. Наивысшего развития в дореволюционное время достиг в 1914 году. В 1922 г. прдприятие получило современное название. В 1934 заводу присвоено имя С. М. Кирова. В 20-е и 30-е гг. на заводе были заложены основы отечественного крупного энергомашиностроения, у истоков которого стояли А. Е. Алексеев, И. А. Одинг и др. Здесь был создан первый современный турбогенератор мощностью 500 кВт (в 1924 г.), разработаны и изготовлены многие уникальные для того времени машины, в том числе в 1924 - 1926 гг. - 4 гидрогенератора по 7 тыс. кВт для Волховской ГЭС, в годы первых пятилеток - гидрогенераторы для Днепровской, Рыбинской и др. ГЭС. В 1941 - 1945 свыше 3 тыс. работников ушли на фронт. Частично завод был эвакуирован на Урал и в Сибирь, однако работу не прекращал ни на один день, несмотря на непосредственную близость к переднему краю обороны города. Выпускались миномёты, снаряды, мины, другая военная продукция, ремонтировалась боевая техника. В военное время разработан, а в 1946 изготовлен первый отечественный турбогенератор мощностью 100 тыс. кВт с косвенным водородным охлаждением. Ныне завод выпускает турбо- и гидрогенераторы для тепловых, атомных и гидравлических электростанций, электрические машины, низковольтные аппараты и комплексные электроприводы для металлургии, судостроения и других отраслей народного хозяйства, товары народного потребления. Современное производство на заводе характеризуется прогрессивными технологическими процессами, электронизацией, автоматизацией. Продукция предприятия экспортируется более чем в 80 стран мира. На территории предприятия находятся памятник С. М. Кирову, электросиловцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны и в блокаду; на зданиях установлены мемориальные доски в честь памятных событий.
За виадуком расположены корпуса завода "Электросила". Административные заводские здания, выходящие на проспект (дд. 139, 158) были построены в начале 1970-х гг. по проекту архитекторов М. А. Садовского и др. Предприятие ведёт историю от созданной в 1853 г. на 1-й линии Васильевского острова электротехнической фабрики "Сименс-Гальске", однако датой основания считается 1898 год, когда фабрика вошла в состав Акционерного общества русских электротехнических заводов "Сименс и Гальске". Современное месторасположение - с 1911 года. С 1912 года предприятие называется завод динамомашин фирмы "Сименс-Шуккерт". В начале XX в. завод стал изготовлять электрические машины для нефтяной промышленности, металлургических предприятий, железнодорожного транспорта, с 1907 г. выпускал трансформаторы. Наивысшего развития в дореволюционное время достиг в 1914 году. В 1922 г. прдприятие получило современное название. В 1934 заводу присвоено имя С. М. Кирова. В 20-е и 30-е гг. на заводе были заложены основы отечественного крупного энергомашиностроения, у истоков которого стояли А. Е. Алексеев, И. А. Одинг и др. Здесь был создан первый современный турбогенератор мощностью 500 кВт (в 1924 г.), разработаны и изготовлены многие уникальные для того времени машины, в том числе в 1924 - 1926 гг. - 4 гидрогенератора по 7 тыс. кВт для Волховской ГЭС, в годы первых пятилеток - гидрогенераторы для Днепровской, Рыбинской и др. ГЭС. В 1941 - 1945 свыше 3 тыс. работников ушли на фронт. Частично завод был эвакуирован на Урал и в Сибирь, однако работу не прекращал ни на один день, несмотря на непосредственную близость к переднему краю обороны города. Выпускались миномёты, снаряды, мины, другая военная продукция, ремонтировалась боевая техника. В военное время разработан, а в 1946 изготовлен первый отечественный турбогенератор мощностью 100 тыс. кВт с косвенным водородным охлаждением. Ныне завод выпускает турбо- и гидрогенераторы для тепловых, атомных и гидравлических электростанций, электрические машины, низковольтные аппараты и комплексные электроприводы для металлургии, судостроения и других отраслей народного хозяйства, товары народного потребления. Современное производство на заводе характеризуется прогрессивными технологическими процессами, электронизацией, автоматизацией. Продукция предприятия экспортируется более чем в 80 стран мира. На территории предприятия находятся памятник С. М. Кирову, электросиловцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны и в блокаду; на зданиях установлены мемориальные доски в честь памятных событий.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)